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科技创新
二氧化碳空调泄漏系统

环亚设计方法如下:

1密闭箱+检测色谱仪

2恒压供应样品

3氮气做背景

4蒸发器加热和制冷

5受正常环境压力

针对于目前的全球气候变暖、汽车尾气排放污染严重特开发出的二氧化碳空调测试系统。环亚实验室根据客户要求和参照国内外技术,做了大量的试验,搜集了集群数据,从中发现现有测试仪器精度都可以满足国六要求的测试精度,但重复性难以再现,集中在取样方法上,只要取样中最大限度再现使用场景,并且减少外界干扰时测得的结果才有针对性。 这样重复性和再现性才会高。填补了国际空白,对节能减排起到重要性作用

传感器寿命测试系统

温度范围:-40℃/+160℃;

温度变化速率:≤9 s

油流量: 0.2-100LPM

气流量:≤ 1500kgf/h

6000小时的长时间疲劳完美的复现了飞机、汽车、高铁等长时间的运行轨迹,添补了国内测试技术空白。

国六排放测试

创造性改造压力控制系统,气密性控制系统

测试系统最大分辨率小于0.5ppm当量丙烷或异丁烯

符合 QC/T 798GB_18352.6-2016标准

优点:简易及快捷

          高效准确

          价格优惠

填补了国内空缺

内腐蚀性测试系统

流量1-50LPM温度:-10度-常温-90度

颠覆了传统发动机、变速箱测试均是外部腐蚀。

发动机、变速箱的失效往往是由内部腐蚀所造成的。

内道腐蚀试验机的产生提前预警了发动机、变速箱壳体内部有可能产生的失效,延长了使用寿命。

动态压力测试系统(进气系统回火)

爆破、压力范围:1-100bar

时间:5-30Mms,填补国内空白,冲破国际技术封锁

压力脉动试验(高压油轨、电喷头 高压油管装配总成)寿命试验测试
温度:-40度-常温-90度
频率:0.01-20HZ
工作压力范围:  0.2-360MPa(高压2-600Mpa)
总循环次数:    99999999
试验介质:燃油 ,液压油,JB-10,D60,提高国产发动机的寿命,增加燃油的充分燃烧,节能减排
生命周期试验方案开发、室温-40℃~125℃(±5℃)

生命周期试验方案开发、室温-40℃~125℃(±5℃)

内管温度-40~60(±5℃),无流体流动也为125℃。

试验压力:压力是在0和69KPa±2KPa,0.69bar±0.02bar之间变化

试验流体:40%水,60%乙二醇

流量:1330ml/min(±200ml/min)

试验时间:336小时(14天)

振动次数:7-200Hz,3次扫描/小时

其他参见SAE J2044-2009 7.5

填补了国内的实验空白,突破外部测试标准封锁